Copyright 2017-2025 新車測評網(wǎng) 版權(quán)所有 ICP備18049689號-30
日前，各大新能源車企陸續(xù)公布2月銷量或交付量成績單。相比1月新能源汽車銷售遇冷，市場整體逐漸回暖。
比亞迪繼續(xù)領跑，2月份銷量突破32萬輛，環(huán)比增長7.3%，同比增長164%。新勢力車企方面，小鵬汽車月交付量連續(xù)4個月突破3萬臺，蟬聯(lián)榜首；極氪2月交付14039臺，環(huán)比增長17.6%，同比增長86.9%。廣汽埃安月銷量回到2萬+，環(huán)比大增44.95%。
前兩天，小米SU7 Ultra以52.99萬元起售價上市，較預售價直接砍掉近了30萬，不少人直呼“雷總是來掀桌子的吧？”。潮新聞注意到，進入3月，為了穩(wěn)住銷量，不少車企依然推出不少“優(yōu)惠購車”活動。
比亞迪、吉利新能源車領跑
銷量方面，比亞迪依然擁有斷層領先優(yōu)勢。
3月2日，比亞迪發(fā)布公告，2月份銷售322846輛，同比增長164%；1-2月累計銷量62.34萬輛，同比增長92.52%。其中，比亞迪王朝及海洋銷售304673輛；方程豹汽車銷售4942輛；騰勢汽車銷售8513輛；仰望汽車銷售105輛。
值得一提的是，2月份比亞迪海外銷量實現(xiàn)大幅提升，共銷售汽車67025輛。
吉利新能源車銷量表現(xiàn)突出，僅次于比亞迪。
據(jù)吉利汽車集團公布的最新銷量數(shù)據(jù)，2月新能源汽車銷量9.84萬輛，同比增長約194%，新能源銷量占比超48%。
其中，銀河系列表現(xiàn)尤為突出，2月銷量76,132輛，同比大增288%。銀河E5、吉利星愿等車型上市即熱銷，自上市以來累計銷量雙雙突破10萬輛，成為新能源市場的明星車型。
圖源新華社
小鵬汽車蟬聯(lián)新勢力榜首
新勢力車企方面，小鵬汽車蟬聯(lián)交付量榜首。
據(jù)小鵬汽車官方微博，2月小鵬汽車共交付新車30453臺，同比增長570%，已連續(xù)4個月交付量突破3萬臺。
其中，小鵬MONA M032月交付超1.5萬臺，小鵬P7+上市3個月累計交付超3萬臺，打破同級最快交付紀錄。
緊隨其后的是理想汽車，2月交付量26263輛，同比增長29.7%。不過，環(huán)比下降了12.24%。
此前，理想汽車已公布了首款純電SUV理想i8的官圖。李想曾透露，理想i8原本計劃在2月27日正式官宣亮相，結(jié)果發(fā)現(xiàn)和小米“雙Ultra”發(fā)布會撞期，于是選擇了提前亮相。
此外，零跑汽車繼續(xù)釋放增長潛力，2月交付量再超2.5萬臺，同比增長285%；蔚來2月交付新車13192臺，同比增長62.2%。
備受市場關注小米新能源車，2月小米SU7交付量超過20000輛。據(jù)悉，小米汽車已連續(xù)5個月交付量超過2萬，累計交付超過18萬輛。
值得一提的是，剛剛定價52.99萬元上市開售的小米SU7 Ultra，再次成為市場的熱點。據(jù)小米“戰(zhàn)報”，這款車開售后直接爆單，10分鐘大定突破6900輛，2小時大定突破10000輛，一舉達成全年目標。
3月2日，小米舉辦了SU7 Ultra首車交付儀式。雷軍發(fā)微博表示：“如果大家已決定購車，盡快鎖單，我們將按鎖單順序排產(chǎn)。”
新能源購車優(yōu)惠持續(xù)
車企競爭日益加劇，但對于消費者來說，除了安全，價格仍是最關心的話題。
此前乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年全年降價車型達到227款。在降價幅度上，新能源車新車降價車型的平均降價力度為1.8萬元，降價幅度達9.2%。
潮新聞注意到，進入2025年，不僅僅是燃油車，新能源車購車優(yōu)惠依然在繼續(xù)。
3月1日，小鵬汽車宣布，在3月會延續(xù)2月的“5年0利息0首付”購車政策。據(jù)悉，該政策最高貼息金額達5.7萬元。
同一天，鴻蒙智行宣布，智界R7推出“3年0息、5年低息”的限時金融政策，首付7.98萬元起，最高可省1.7萬元。
蔚來也宣布，消費者在3月支付定金購買樂道L60，可享“首付30%起，5年0息”的限時特惠金融方案。