3月3日-4日，廣汽本田P7車型在廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司測(cè)試場(chǎng)地，開展技術(shù)體驗(yàn)日活動(dòng)，以八大場(chǎng)景與深度、專業(yè)的實(shí)地測(cè)試，全方位展示新車“不同、不暈、不累、不卡、不懸、不慌、不怕、不糙”八大價(jià)值，重新定義駕駛樂(lè)趣。它集本田最先進(jìn)的純電動(dòng)力科技和最豪華奪目的配置于一體，不僅是一輛車，更是對(duì)駕駛樂(lè)趣的重新定義。

 

 

 

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廣汽本田通過(guò)八大場(chǎng)景與深度、專業(yè)的實(shí)地測(cè)試，全方位展示了P7的卓越性能。基于本田云馳智能高效純電W架構(gòu)打造的P7，不僅擁有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇，更以前后50:50的黃金比例重量分配和高設(shè)定自由度的懸掛結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了頂級(jí)駕趣與極致穩(wěn)定的完美結(jié)合。同時(shí)，車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68%，標(biāo)配13個(gè)安全氣囊，以及榮獲2024年CCB中國(guó)十佳車身的殊榮，讓P7在安全性方面同樣表現(xiàn)出色。

 

 

在智能科技方面，P7搭載了Honda CONNECT 4.0智能AI語(yǔ)音助手，實(shí)現(xiàn)了毫秒級(jí)響應(yīng)和流暢的智能語(yǔ)音交互。無(wú)論是普通話、四川話還是廣東話，P7都能輕松識(shí)別，讓每一位用戶都能享受到個(gè)性化的智能出行體驗(yàn)。此外，L2+級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括Honda SENSING 360+和DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，更是讓駕駛變得更加輕松和安全。

 

 

豪華配置方面，P7同樣不遑多讓。同級(jí)首創(chuàng)的前排雙頭枕BOSE音響、1.85㎡超大天幕玻璃、電子外后視鏡以及27種AI智慧燈語(yǔ)等配置，讓每一次出行都充滿驚喜和享受。而全車高品質(zhì)用材和圖書館級(jí)的NVH體驗(yàn)，更是讓P7成為了用戶的第二間“精裝房”。

 

 

 

值得一提的是，P7在電池安全方面也下足了功夫。采用寧德時(shí)代定制的三元鋰電池，結(jié)合智能熱管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了出色的低溫耐受性和續(xù)航穩(wěn)定性。同時(shí)，高強(qiáng)度一體化設(shè)計(jì)的電池包殼體和多重防護(hù)電池安全系統(tǒng)，更是從源頭構(gòu)筑了穩(wěn)固的防線，確保用戶用車無(wú)憂。

 

 

此次技術(shù)體驗(yàn)日活動(dòng)，讓公眾對(duì)于廣汽本田P7的新駕趣觀和高價(jià)值感有了更深刻的認(rèn)識(shí)。隨著P7的正式上市，相信它將以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能，成為豪華純電SUV市場(chǎng)的新寵兒。