作為雷克薩斯品牌旗下的全尺寸大型SUV，雷克薩斯LX一直以來都是低調(diào)豪華的代名詞。與競爭對(duì)手奔馳GLS、寶馬X7等德系產(chǎn)品相比，雷克薩斯LX擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、精致的裝潢以及豐富的配置。如今，隨著全新一代雷克薩斯LX700h問世，其又多了一個(gè)全新的標(biāo)簽——混動(dòng)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量從上一代的5.7L降低到了3.5T，但動(dòng)力并沒有減弱，反而通過混動(dòng)系統(tǒng)的加持，提升了整體的性能。全面進(jìn)化后的雷克薩斯LX700h具備怎樣的硬核實(shí)力？市場前景如何？本期《質(zhì)選車》將為大家詳細(xì)分析。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年12月6日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　雷克薩斯LX700h于2024廣州車展正式上市，推出包括領(lǐng)途版、領(lǐng)界版、OVERTRAIL領(lǐng)境版和VIP領(lǐng)世版在內(nèi)的4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為125-155萬元。動(dòng)力部分搭載3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng)，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速鎖，OVERTRAIL版車型還配備前后差速鎖。

　　雷克薩斯LX700h整體延續(xù)了雷克薩斯LX家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭的大燈組和大面積中網(wǎng)彰顯出霸氣感。側(cè)面造型魁梧，車身線條平直。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部的L型LED燈帶具有較高的辨識(shí)度。內(nèi)飾整體布局依舊保持雷克薩斯一貫的風(fēng)格，在中控屏、空調(diào)和多媒體控制區(qū)的位置進(jìn)行了調(diào)整。豪華感和精致感依舊突出，并且保留了較多的物理按鍵。為了滿足越野愛好者的個(gè)性化需求，雷克薩斯LX700h還推出了獨(dú)特的OVERTRAIL版本。外觀采用了月影沙色專屬外飾顏色和黑色主題外觀套件，增加了運(yùn)動(dòng)感和越野氣息。

　　雷克薩斯LX700h提供了多種座椅布局選擇，包括雙排4座、5座和三排7座等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。特別是其配備的舒享座椅，具備多種按摩模式，還能夠根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行五檔強(qiáng)度調(diào)節(jié)，可以有效緩解長途駕駛的疲勞。

　　中控臺(tái)配備了12.3英寸全液晶儀表盤和中控屏幕，提升了科技感，使得駕駛信息更加直觀易讀。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了豐富的娛樂應(yīng)用，支持無線Carplay等功能，并提供了語音控制和面部識(shí)別功能。雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0集成了多項(xiàng)先進(jìn)安全科技，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制等。這些系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境和路況變化，為駕駛者提供及時(shí)有效的安全預(yù)警和輔助控制。

　　雷克薩斯LX700h所搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)采用先進(jìn)的并聯(lián)式設(shè)計(jì)，將一臺(tái)3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的雙重優(yōu)化。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到336kW，綜合扭矩高達(dá)790N·m，相比上一代車型有了顯著提升。此外，混動(dòng)系統(tǒng)還配備了交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)，當(dāng)混動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，起動(dòng)機(jī)能夠獨(dú)立完成發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火，而交流發(fā)電機(jī)則為12V輔助電池供電，確保車輛能夠僅依靠發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)行駛，大幅提升了車輛的可靠性。車輛還配備了中央差速鎖、AHC主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)以及AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。這些配置能夠根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整車輛的懸掛硬度和高度，為駕駛者提供更加舒適和穩(wěn)定的越野體驗(yàn)。

　　二、產(chǎn)品競爭力分析

　　隨著自主品牌在電動(dòng)化和智能化技術(shù)上的強(qiáng)勢(shì)崛起，豪華大型SUV細(xì)分市場涌現(xiàn)出大批實(shí)力派產(chǎn)品。不過，就品牌積淀和豪華感來說，能與雷克薩斯LX700h相提并論的依然還是像奔馳GLS、寶馬X7等傳統(tǒng)豪華品牌車型。

　　設(shè)計(jì)方面，雷克薩斯LX700h在三款車中造型最為硬派，車身線條硬朗，整體設(shè)計(jì)大氣磅礴，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野風(fēng)格。奔馳GLS車身線條相對(duì)柔和，展現(xiàn)出動(dòng)感優(yōu)雅的造型。而寶馬X7采用標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵，搭配犀利的LED大燈組，視覺沖擊力更強(qiáng)。內(nèi)飾方面，雷克薩斯LX700h更加注重細(xì)節(jié)與品質(zhì)，門板、座椅等關(guān)鍵部位都采用高品質(zhì)的真皮包裹，并且還加入了黑色梣木飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了內(nèi)飾的豪華感和科技感。奔馳GLS的中控臺(tái)采用雙屏設(shè)計(jì)，既保留了傳統(tǒng)豪華車的操作便捷性，又融入了現(xiàn)代科技元素。寶馬X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了豪華感，中控臺(tái)采用大尺寸觸控屏和全液晶儀表盤，營造出濃郁的科技氛圍。價(jià)格方面，雷克薩斯LX700h不管是入門車型還是頂配車型的價(jià)格均高于另外兩款車。車型數(shù)量方面，雷克薩斯LX700h和奔馳GLS均推出4款配置，而寶馬X7僅提供2款車型可選。

　　具體到車輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車型。通過表格來看，雷克薩斯LX700h在發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及綜合性能方面均處于領(lǐng)先地位，同時(shí)在主被動(dòng)安全配置和四驅(qū)/越野功能方面也有著亮眼的表現(xiàn)，在三款車中獨(dú)享前排膝部氣囊、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、中央差速器鎖止功能以及蠕行模式等，提供了全面的駕駛體驗(yàn)。

　　三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

　　作為換代車型，雷克薩斯LX700h是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過去一年雷克薩斯LX車系的故障問題入手，通過對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。

　　通過篩選雷克薩斯LX近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，該車型近一年來并未發(fā)生過質(zhì)量問題投訴情況，不排除與其保有量偏低有關(guān)。因此，對(duì)于雷克薩斯LX700h的質(zhì)量趨勢(shì)，目前無法確定，需要待其上市使用一段時(shí)間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“維修技術(shù)差”和“過度維修”成為車主對(duì)于雷克薩斯LX抱怨相對(duì)較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，這類服務(wù)問題主要來自2013款雷克薩斯LX車型。

　　在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年雷克薩斯針對(duì)雷克薩斯LX車型的投訴回復(fù)率為100%，可見廠家對(duì)車主的訴求處理態(tài)度非常積極。

　　四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

　　售后服務(wù)政策方面，購買雷克薩斯LX700h可享六年（如因汽車產(chǎn)品自身質(zhì)量問題進(jìn)行修理的時(shí)間不計(jì)入該有效期限）或10萬公里免費(fèi)保修服務(wù)。針對(duì)首任車主，雷克薩斯為動(dòng)力電池還提供了十年（如因該產(chǎn)品自身質(zhì)量問題進(jìn)行修理的時(shí)間不計(jì)入該有效期限）或25萬公里的無憂承諾。（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）

　　車輛購買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，雷克薩斯目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共265家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、江蘇、浙江省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。

　　總結(jié)：

　　雷克薩斯LX700h通過重塑外觀設(shè)計(jì)，提供LUXURY豪華版和OVERTRAIL越野版兩種外觀風(fēng)格，充分滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí)在動(dòng)力方面也展現(xiàn)出自身強(qiáng)大的硬核實(shí)力，搭載全新升級(jí)的并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與高效能耗的完美平衡，帶來更加出色的駕駛體驗(yàn)。憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌號(hào)召力，雷克薩斯LX700h有望在大型SUV細(xì)分市場中實(shí)現(xiàn)銷量突破，引領(lǐng)豪華越野車進(jìn)入混動(dòng)新時(shí)代。