作為長安汽車旗下的品牌，長安啟源既具備新勢力的造車理念，但背靠長安汽車，又完全沒有新勢力車企的“生存”隱患。2月27日，長安啟源也發(fā)布了旗下全新車型——長安啟源Q07，新車此次也是正式發(fā)布。基于長安汽車40年的造車功底，長安啟源Q07可謂是四十年磨一劍，那長安啟源Q07的產(chǎn)品力到底如何呢？今天咱們也來剖析一下。

作為長安汽車的大作，長安啟源Q07不僅尺寸大，內(nèi)部的配置也是非常豪華。長安啟源Q07擁有4837mm的車長和2905mm的軸距，內(nèi)部的空間利用率達到86%，配合五座布局，整體的空間比較寬裕。同時，長安啟源Q07前后排均配備了云感座椅，且支持加熱、通風(fēng)功能。另外，長安啟源Q07的副駕座椅采用了零重力按摩座椅，后排也支持電動靠背調(diào)節(jié)，整體的乘坐體驗會比較出色。

而且在智能化配置上，長安啟源Q07也是對標(biāo)新勢力的產(chǎn)品，智能座艙部分，長安啟源Q07搭載天域座艙，同時具備AI天樞大模型，可以實現(xiàn)全場景的語音交互，包括車內(nèi)、車外的語音交互，其交互方式比較新穎。同時，長安啟源Q07擁有智慧五連屏，包括15.4英寸向日葵中控大屏、12.8英寸副駕娛樂屏、49英寸AR-HUD、150英寸全彩DLP車外投影、13英寸后排拓展PAD屏，五塊屏幕各司其職，能兼顧到實用性和娛樂性。

智能駕駛層面，長安啟源Q07配備了天樞智駕，采用了激光雷達+視覺感知的硬件方案，可以實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助功能，包括自動進出匝道、智能變道等功能。同時，長安啟源Q07還能實現(xiàn)循跡倒車、遠程挪泊、遙控泊車等功能。經(jīng)過后期OTA 之后，長安啟源Q07還能拓展出城市記憶領(lǐng)航、代客泊車等等功能，整體的功能性也屬于行業(yè)第一梯隊的水準(zhǔn)。

作為長安四十年磨一劍的產(chǎn)物，長安啟源Q07的插混技術(shù)也很亮眼，新車采用了智慧新藍鯨3.0插混，其發(fā)動機采用了500Bar高壓直噴系統(tǒng)，也做到了44.28%的熱效率，屬于行業(yè)內(nèi)比較出色的水平。并且長安啟源Q07在饋電狀態(tài)下，百公里油耗也僅為4.95L，考慮到這臺車的尺寸，我認為其油耗表現(xiàn)很出色。另外，長安啟源Q07提供145km、215km純電續(xù)航的選項，能滿足不同消費者的需求，并且滿油滿電的綜合續(xù)航里程達到1400km，長途出行也不需要頻繁補能。

底盤部分，長安啟源Q07也具備越級表現(xiàn)，其采用了FSD頻率響應(yīng)減震器技術(shù)，并具備CDC智能魔毯懸架，可以根據(jù)不同路況，實時調(diào)整懸架阻尼，以提升乘坐的舒適性。同時，長安啟源Q07還配備了IDTC智能動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，配合全場景駕駛模式、AI智慧運動管理，能進一步提升操控性。值得一提的是，長安啟源Q07百公里制動距離35.1米，不僅讓大家駕車更有信心，也能真正提升安全性。

作為央企的產(chǎn)品，長安啟源Q07的品質(zhì)毋庸置疑。同時，在造車理念上，長安啟源Q07其實更貼近新勢力的產(chǎn)品，不管是豪華體驗，還是智能化配置，長安啟源Q07都做得很到位。而在發(fā)動機技術(shù)層面，依托長安汽車40年的造車功底，長安啟源Q07也會更具優(yōu)勢。綜上，長安啟源Q07自身的競爭力很強，如果再給出一個合理的價格，相信長安啟源Q07也將成為爆款。