看著特斯拉“5年零息”政策推出后的熱烈反響，國內車企也有序跟進，繼理想汽車之后，領克汽車日前也推出了限時0息方案。更夸張的是，領克把最低首付干到了7600元！

 

這是個什么概念？無限接近于零首付提車，還享受免息。就以領克06為例，該車型的指導價為10.06萬起，而據我們咨詢當地銷售所了解，該款車型的確是能做到7600元的最低首付，但是貸款年限是固定的，必須貸5年，前三年是免息的，后面兩年還是要收取利息。

當然，若你選擇在三年內完成結清后面的貸款，那也是沒有利息的。換句話來說就是，若短期資金周轉不開，但買車又是硬需求，那可以考慮一下這個方案，否則完全沒這個必要。另外需要注意的一點是，領克這次推出的限時0息方案，并不是所有車型都滿足。

 

根據官方公示，僅領克01車系、領克03（不含03+、03++）、領克05（不含05+）、領克06車系、領克07 EM-P、領克09車系符合要求。沒把品牌銷量支柱領克08 EM-P納入0息方案，這是許多車友包括我們沒有想到的。

因為從領克品牌目前的銷量構成來看，領克08 EM-P是當之無愧的銷量支柱，月銷量穩(wěn)步提升，10月就已經站在了8500臺以上。作為一臺17.58萬元起售的國產車，能有此成績足以反映其產品力。按理來說，給08出0息方案，進一步促進銷量增長是必行之策，但領克卻偏偏把08給擱置了。

 

出行局猜測，或許是領克這邊認為08 EM-P的銷量放眼同級并不差，不需要沖量。而07 EM-P、01、06等車型的銷量則需要刺激一下。

 

那作為僅次于08 EM-P的銷量“二把手”，領克07 EM-P選擇0息政策的最低首付，月供是多少呢？據悉，該車的最低首付為7.68萬元，2年貸款8萬是固定的，大概換算一下，每月的月供約為1667元。如果是沒有房貸、小孩的話，一千多元的月供并不算高，畢竟07 EM-P的使用成本較為經濟。

整車采用的EM-P超級增程插混動力系統(tǒng)，配備的18.99kWh電池組，能讓車子在CLTC工況下純電行駛125km，WLTC工況也有102km。即便是處于饋電狀態(tài)，領克07 EM-P的能耗也比較低，官方實測數據為4.8L/100km，要知道這可是一輛B級車，而非緊湊型轎車。

 

并且，1.5T四缸機+P1+P3電機讓整車的動力輸出較為澎湃，零百加速為6.5秒，超過同級競品。因此從推薦指數上看，若你喜歡偏性能一點的中型插混轎車，那07 EM-P是可以考慮的，特別是現在還有限時0息政策。

言歸正傳，臨近年底各大品牌都在為了年末沖量而積極備戰(zhàn)，就金融政策這一路線，就已經有特斯拉、理想領克三家品牌參與，出行局認為未來還將有更多品牌參與進來，因為對比降價，金融貼息或者免息，以及新勢力的權益贈送等方式才是真金白銀的給到用戶福利，那么下一個參與進來的品牌會是誰呢？