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SUV（Sport Utility Vehicle，運(yùn)動(dòng)型多用途汽車）和越野車雖然外觀相似，但在設(shè)計(jì)理念、性能和使用場(chǎng)景上有明顯區(qū)別，下面談?wù)剝烧叩闹饕顒e：
1. 設(shè)計(jì)用途
- SUV：
主打多功能性，兼顧城市道路駕駛舒適性與輕度越野能力（如坑洼路面、泥地、雪地等）。適合日常通勤、家庭出行或偶爾的戶外活動(dòng)。
- 越野車：
專為極端地形設(shè)計(jì)（如沙漠、巖石、深水等），強(qiáng)調(diào)通過(guò)性和耐久性，犧牲部分舒適性。常見于專業(yè)越野、探險(xiǎn)或軍事用途。
2. 車身結(jié)構(gòu)
- SUV：
多數(shù)采用承載式車身（車身與底盤一體），重量輕、重心低，適合公路駕駛，但高強(qiáng)度越野易導(dǎo)致車身變形。
- 越野車：
通常采用非承載式車身（帶獨(dú)立大梁底盤），抗扭性強(qiáng)，能承受復(fù)雜路況對(duì)車身的沖擊，但車身較重、油耗高。
3. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
SUV：
- 多為前驅(qū)（FWD）或適時(shí)四驅(qū)（AWD），僅在需要時(shí)啟動(dòng)四驅(qū)模式。
- 四驅(qū)系統(tǒng)偏向公路穩(wěn)定性（如雨雪天氣），而非極限脫困。
越野車：
- 標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)（4WD），帶機(jī)械差速鎖、低速扭矩放大檔。
- 動(dòng)力分配更精準(zhǔn)，能在輪胎打滑時(shí)強(qiáng)制鎖止，實(shí)現(xiàn)單輪脫困。
4. 懸掛與通過(guò)性
SUV：
- 懸掛調(diào)校偏舒適，離地間隙適中（通常180-250mm）。
- 接近角、離去角較小，容易剮蹭底盤。
越野車：
- 懸掛行程長(zhǎng)，離地間隙高（250mm以上），配備防傾桿斷開功能。
- 接近角、離去角和縱向通過(guò)角更大，適應(yīng)陡坡、巨石等復(fù)雜地形。