曾經(jīng)的汽車市場(chǎng)中，運(yùn)動(dòng)轎車的標(biāo)簽幾乎被合資品牌壟斷，思域、高爾夫GTI等車型成為年輕消費(fèi)者的首選。

隨著國(guó)產(chǎn)品牌的崛起，這一市場(chǎng)格局正在被悄然改寫。

如今的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車不僅在設(shè)計(jì)上更加激進(jìn)，在性能調(diào)校、智能化配置乃至性價(jià)比方面，都展現(xiàn)出了超越同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

今天，我們就來(lái)盤點(diǎn)四款國(guó)產(chǎn)高性能轎車，看看它們能否顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知，成為你的DreamCar！

1.長(zhǎng)安UNI-V2.0T：科技座艙加持，6.5秒破百

外觀：前衛(wèi)與運(yùn)動(dòng)感并存

長(zhǎng)安UNI-V2.0T采用“縱橫萬(wàn)象”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的無(wú)邊界中網(wǎng)搭配犀利的LED燈組，未來(lái)感十足。車尾的可升降尾翼與雙邊共四出的排氣布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了轎跑氣質(zhì)。

 

內(nèi)飾：智能科技氛圍拉滿

10.3英寸的全液晶儀表+10.3英寸中控屏組合，搭載IMS智能座艙交互系統(tǒng)和FaceID人臉識(shí)別，科技感與層次感兼具。黑橙雙拼配色，年輕且動(dòng)感。

動(dòng)力：2.0T+8AT，6.5秒破百

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，峰值扭矩390N·m，匹配愛信8AT變速箱，官方零百加速6.5秒，百公里油耗7.5L-8L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

點(diǎn)評(píng)：真香定律再現(xiàn)！

UNI-V2.0T憑借炫酷造型、豐富配置、強(qiáng)勁動(dòng)力，展現(xiàn)出不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于預(yù)算有限但又渴望駕駛樂趣的消費(fèi)者而言，這款車值得關(guān)注。

2.領(lǐng)克032.0T勁：潮流個(gè)性代表，350馬力爆發(fā)

外觀：侵略性拉滿

分體式大燈、鵝頸式后擾流板、雙邊共四出的排氣管，直接拉滿戰(zhàn)斗氣息。領(lǐng)克品牌本身就以潮流和個(gè)性著稱，這款車更是在設(shè)計(jì)上走出了獨(dú)特的風(fēng)格。

 

內(nèi)飾：豪華與性能兼具

翻毛皮材質(zhì)、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏，科技感強(qiáng)烈，同時(shí)兼顧豪華質(zhì)感，適合追求品質(zhì)的年輕消費(fèi)者。

動(dòng)力：2.0T雙增壓，350馬力輸出

2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350馬力，峰值扭矩450N·m，零百加速7.2秒，雖然不是最快，但賬面數(shù)據(jù)相當(dāng)炸裂。

點(diǎn)評(píng)：駕駛玩具，操控上頭！

領(lǐng)克032.0T勁是為真正喜歡操控的年輕人打造的車型，動(dòng)力充沛，操控靈活，個(gè)性鮮明，是潮流玩家的不二之選。

 

3.名爵MG72.0T：優(yōu)雅與性能并存，6.2秒破百

外觀：溜背造型，優(yōu)雅與動(dòng)感兼具

溜背式設(shè)計(jì)+大尺寸進(jìn)氣格柵+犀利大燈，營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。MG7在設(shè)計(jì)上更偏向優(yōu)雅與性能并存的風(fēng)格，不僅適合年輕人，也適合想要低調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的消費(fèi)者。

內(nèi)飾：豪華座艙，科技感在線

環(huán)抱式中控臺(tái)、大尺寸中控屏、全液晶儀表盤，座椅采用運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，支撐性和舒適性兼具。

 

動(dòng)力：2.0T+9AT，6.2秒破百

2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩400N·m，匹配9AT變速箱，零百加速6.2秒，百公里油耗7.06L/100km，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

點(diǎn)評(píng)：既能跑，又能有品味！

MG7是一款兼顧運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的轎跑車型，適合喜歡性能，同時(shí)又不想太過張揚(yáng)的消費(fèi)者。

4.傳祺影豹R：賽道基因加持，5.7秒破百

外觀：賽道版專屬設(shè)計(jì)

影豹R在普通版基礎(chǔ)上加入了“R”標(biāo)識(shí)，19英寸大輪轂、多活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗、夸張的尾翼和擴(kuò)散器，戰(zhàn)斗感爆棚。

內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿

翻毛皮混搭包裹的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，方向盤上的“排氣管”按鍵可控制排氣聲音，電子換擋桿、10.25英寸液晶儀表盤，科技感和運(yùn)動(dòng)感兼具。

動(dòng)力：2.0T+8AT，5.7秒破百

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩400N·m，匹配8AT變速箱，零百加速5.7秒，百公里油耗7.06L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

點(diǎn)評(píng)：下手就對(duì)了，性價(jià)比高！

影豹R在賽道基因、動(dòng)力性能、排氣聲浪等方面做到極致，同時(shí)價(jià)格親民，是年輕消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)性能車夢(mèng)想的絕佳選擇。

橫向?qū)Ρ龋赫l(shuí)更值得選？

車型|最大馬力|峰值扭矩(N·m)|變速箱|0-100km/h加速|(zhì)價(jià)格區(qū)間(萬(wàn)元) ---|---|---|---|---|--- 長(zhǎng)安UNI-V2.0T|233|390|8AT|6.5秒|13.99 領(lǐng)克032.0T勁|350|450|-|7.2秒|15.68-16.68 名爵MG72.0T|265|400|9AT|6.2秒|13.98-16.38 傳祺影豹R|265|400|8AT|5.7秒|13.8-15.8

總結(jié)：誰(shuí)是你的DreamCar？

這四款國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車各有千秋，長(zhǎng)安UNI-V2.0T在科技感和性價(jià)比方面表現(xiàn)出色；領(lǐng)克032.0T勁則憑借350馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力成為性能怪獸；名爵MG7則更偏向優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而傳祺影豹R則是最具賽道基因的選擇。

對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者，長(zhǎng)安UNI-V2.0T和傳祺影豹R更值得推薦；而對(duì)于預(yù)算充足且更看重品牌和性能的用戶，領(lǐng)克032.0T勁和名爵MG7會(huì)是更合適的選擇。

那么，你更喜歡哪一款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論！