要說(shuō)以前，比起家轎、SUV，皮卡的確是一個(gè)小眾賽道。但隨著人們生活方式的改變，能商用能代步又能越野的皮卡，反而成市場(chǎng)新寵。相較于傳統(tǒng)燃油皮卡，更環(huán)保經(jīng)濟(jì)更智能的純電皮卡，也開始走進(jìn)大家的視野。各大車企紛紛在純電皮卡領(lǐng)域發(fā)力，老牌廠家吉利和長(zhǎng)城繼續(xù)對(duì)抗。吉利又推出了一款純電皮卡——雷達(dá)金剛，直接劍指長(zhǎng)城炮！

 

 

比起長(zhǎng)城炮傳統(tǒng)燃油皮卡剛猛糙漢的外形設(shè)計(jì)，雷達(dá)金剛的外形采用的是封閉式整體格柵與前后拱形輪眉貫穿連接一體式腰線設(shè)計(jì)，是全新的流動(dòng)硬朗美學(xué)風(fēng)格。沒(méi)有繁復(fù)的點(diǎn)綴，但金剛的整體視覺美感更強(qiáng)。

 

 

兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都與外觀相呼應(yīng)。長(zhǎng)城炮內(nèi)飾與外觀一樣偏保守，而雷達(dá)金剛的內(nèi)飾一樣簡(jiǎn)潔有科技感。說(shuō)到輔助配置方面，兩車算是平分秋色。同樣都具有定速巡航、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降等功能，在行駛過(guò)程中，可以很好的緩解駕駛者的壓力，也進(jìn)一步提高了行車安全。

 

有的車友對(duì)純電皮卡的性能可能還心有疑慮。但雷達(dá)金剛直接用實(shí)力證明了，純電皮卡的性能也可以很剛勁！金剛給出了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，最大功率分別180KW和280KW，已然超越了長(zhǎng)城炮2.4T商用版的動(dòng)力表現(xiàn)。不僅起步迅猛，即使是長(zhǎng)途運(yùn)輸也可以始終保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，雷達(dá)金剛還有多種續(xù)航里程可選，支持快充，滿足了用戶不同用車場(chǎng)景需求。

 

當(dāng)然，除了配置與性能以外，用車成本是用戶最關(guān)心的部分。按照一年3.5萬(wàn)公里行駛里程計(jì)算，傳統(tǒng)燃油皮卡每公里0.74元，一年就是2.59萬(wàn)元的燃油費(fèi)用；但以雷達(dá)金剛每公里能耗0.05元（16.2度電）來(lái)算，一年僅需1750元。除此之外，純電皮卡相較于傳統(tǒng)燃油皮卡，在購(gòu)置稅和保養(yǎng)方面也可以剩下很大的一筆。

如果說(shuō)相同的價(jià)位，要追尋更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)以及更低的用車成本。很顯而易見，雷達(dá)金剛當(dāng)為首選！