未來的汽車到底長(zhǎng)什么樣?沒人說得清楚,也沒人說得準(zhǔn),但有一點(diǎn)是肯定的,未來汽車一定以智能化為主。
我們都知道,寶馬的M系列是極具性能的,銷魂的聲浪聲,極致的加速都是這款新車最有優(yōu)勢(shì)的設(shè)計(jì)。但是電氣化時(shí)代,寶馬的M系列該何去何從呢?自然是推出電動(dòng)版本。近期寶馬官方公布了未來的全新一代寶馬iM3,從廠家公布的信息我們可以看到這款未來的寶馬新車到底長(zhǎng)什么樣。
首先,作為電動(dòng)M系列,動(dòng)力系統(tǒng)自然是純電驅(qū)動(dòng)了。根據(jù)表寶馬官方表態(tài),這款寶馬iM3擁有1.8萬N·m,而且將會(huì)采用四電機(jī)驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)動(dòng)力性能直接超過1000馬力。毫無疑問,該新車最快能夠?qū)崿F(xiàn)1秒級(jí)破百,這是真正的性能野獸。
此外,根據(jù)寶馬官方表態(tài),這款寶馬iM3還將搭載超級(jí)大腦,其AI大腦能夠控制整個(gè)汽車的配置,甚至連加速剎車都能控制。官方更是表態(tài),首次將動(dòng)力性能與駕駛動(dòng)態(tài)功能進(jìn)行了深度融合,而且在98%的駕駛場(chǎng)景中,新車只需要依賴強(qiáng)勢(shì)的動(dòng)能回收,就能實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)剎車的功能。正是得益于超高強(qiáng)度的動(dòng)能回收,所以新車效率直接提升了25%。
至于外觀造型,從前臉造型來看,采用的類似扁平貫穿樣式的造型設(shè)計(jì),這樣的風(fēng)格我們還是第一次看見,新車不僅匹配了運(yùn)動(dòng)大包圍,而且車身姿態(tài)更低,外觀很有科技感與顏值。
車型側(cè)面,我們發(fā)現(xiàn)除了擁有隱藏樣式的電動(dòng)門把手以外,居然還出現(xiàn)了彩色的輪轂。根據(jù)寶馬官方表態(tài),輪轂上的顏色其實(shí)代表了汽車的實(shí)際狀態(tài),比如綠色代表新車正在急加速;而藍(lán)色則表明新車正在通過動(dòng)能回收進(jìn)行剎車。至于橙色,則表明采用的是傳統(tǒng)機(jī)械式的制動(dòng)模式。如果輪轂發(fā)出白色的光芒,那么代表整車處于靜止?fàn)顟B(tài),確實(shí)很有意思。
寶馬iM3未來的內(nèi)部設(shè)計(jì)也已經(jīng)得到了公布,這也表明未來寶馬大概率就是如此了,上下平底方向盤,還擁有貫穿樣式的帶魚屏設(shè)計(jì)。中控部分則采用的不規(guī)則的中控大屏設(shè)計(jì)。至于車內(nèi)的材質(zhì)用料,出現(xiàn)了大量的碳纖維材質(zhì)。主要是從降低整車重量,同時(shí)提升性能方面來進(jìn)行考量的。
總的來說,這款全新的寶馬iM3確實(shí)讓我們眼前一亮,也讓我們發(fā)現(xiàn)了很多有意思的設(shè)計(jì)。至于這么多的個(gè)性設(shè)計(jì),等到真正量產(chǎn)到底會(huì)上車多少?沒人說得準(zhǔn)!但就想象力而言,寶馬確實(shí)走在了前列。那么寶馬在電氣化時(shí)代能不能繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展呢?我覺得不太會(huì)!
因?yàn)楝F(xiàn)在的電車已經(jīng)消滅了品牌溢價(jià),光靠設(shè)計(jì)與想象力,寶馬未必能成為真正的“領(lǐng)頭羊”!