吉利今年以來戰(zhàn)績(jī)不錯(cuò)，5月銷量超16萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)約5%；其中新能源銷量超5.8萬輛，環(huán)比增速達(dá)14%。今年前5個(gè)月，吉利累計(jì)銷量超78.96萬輛，吉利新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超25萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)了126%。

從下半年的新車規(guī)劃里，可以明顯感受到，吉利繼續(xù)在新能源車上猛發(fā)力，對(duì)待燃油車則是采取維穩(wěn)狀態(tài)。接下來它將推出哪些重磅新車呢？

銀河E5

看點(diǎn)：劍指元PLUS！空間大/儲(chǔ)物表現(xiàn)強(qiáng)，最高續(xù)航530km

吉利下半年的重磅新車之一，必有銀河E5一份子。該車預(yù)計(jì)三季度上市，面向的新能源緊湊型SUV市場(chǎng)。這一細(xì)分市場(chǎng)向來火熱，從銷量榜看，目前是比亞迪們圍剿著，以及AION Y等國(guó)產(chǎn)新能源。

銀河E5有沒有能力讓他們避開爆款轉(zhuǎn)買全新車型？恰巧近期蝸牛車志車評(píng)人對(duì)該車進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn)，淺分析下實(shí)測(cè)表現(xiàn)。

首先是其Flyme Auto智能座艙，開啟全新內(nèi)飾布局風(fēng)格，懸浮式中控屏+懸浮式液晶儀表以及HUD抬顯，再配合手機(jī)可實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)。車機(jī)芯片搭載的是龍鷹一號(hào)，實(shí)測(cè)流暢度不錯(cuò)。另外，語(yǔ)音識(shí)別也不單一，甚至支持粵語(yǔ)、中英混合等，還有場(chǎng)景空間、地址流轉(zhuǎn)上車等功能，整體可玩性挺高。

其次是空間表現(xiàn)，車長(zhǎng)為4615mm，軸距為2750mm，整個(gè)空間表現(xiàn)會(huì)比元PLUS寬闊，跟宋PLUS EV可以旗鼓相當(dāng)，不過其車長(zhǎng)比宋PLUS短了17厘米。實(shí)際體驗(yàn)過，銀河E5在空間上是很懂得取巧的，后排對(duì)于成年標(biāo)準(zhǔn)身材的人來說是足夠?qū)捲５摹Ｗ鴫|與靠背也偏軟，靠背具有兩檔調(diào)節(jié)。另外儲(chǔ)物空間非常多，包括后排座椅下方都有約14L的儲(chǔ)物盒，妥妥的“收納大師”。

銀河E5是基于吉利GEA新能源架構(gòu)打造，它將搭載自研自產(chǎn)的新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池—神盾短刀電池，零百加速為6.9秒，續(xù)航里程為440公里、530公里。

吉利銀河旗下3款車近期月均都在幾千臺(tái)的表現(xiàn)，銀河E5是否有機(jī)會(huì)走向“破萬”之路呢？咱們拭目以待，從現(xiàn)在已知的信息預(yù)測(cè)，該車售價(jià)或在13萬-17萬元區(qū)間。你對(duì)這個(gè)定價(jià)有何看法？

領(lǐng)克Z10

看點(diǎn)：領(lǐng)克首款純電車，極氪001同平臺(tái)

領(lǐng)克Z10就是6月份已在瑞典哥德堡首發(fā)亮相的領(lǐng)克ZERO，據(jù)領(lǐng)克官方透露，首批展車將在7月初陸續(xù)到店，預(yù)計(jì)7月下旬開啟預(yù)售。該車定位為純電動(dòng)中大型車，與極氪001為同平臺(tái)，預(yù)計(jì)鎖定也是25萬元以上純電轎車的市場(chǎng)。你看5月份，Model 3銷售1.5萬臺(tái)，自家兄弟極氪001賣出1.34萬臺(tái)，當(dāng)紅炸子雞小米SU7交付8648臺(tái)。領(lǐng)克Z10能不能續(xù)上它們的生命力呢？

新車外觀上延續(xù)了家族The Next Day風(fēng)格，與領(lǐng)克07造型有些類似，車身側(cè)面帶了點(diǎn)溜背設(shè)計(jì)，隱藏式門把手與無邊框車門看起來偏科技感。車身采用雙色涂裝，前翼子板帶有側(cè)后向攝像頭，車頂配備瞭望塔式激光雷達(dá)，它將支持高階輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)高速NOA和城市無圖NOA。

領(lǐng)克Z10的車長(zhǎng)超5米，車寬接近2米，軸距是超3米的水準(zhǔn)。車內(nèi)配備懸浮式的中控屏、內(nèi)嵌式儀表與HUD抬顯，中控位置沒有任何實(shí)體按鍵，一切功能都需要通過觸控屏幕或者語(yǔ)音去執(zhí)行。車機(jī)將搭載魅族Flyme Auto系統(tǒng)。新車還配備了尺寸很大的全景天幕，后排座椅支持座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，搭載哈曼卡頓音響和WANOS全景聲技術(shù)。

據(jù)悉，該車是基于全域800V高壓平臺(tái)打造，將采用AI數(shù)字底盤，不止有雙腔空懸、CDC電磁懸架，還有望實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向、坦克掉頭以及蟹行模式等功能。

2025款第四代帝豪

看點(diǎn)：4S店提前降價(jià)？比現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)還優(yōu)惠1.5萬，如何？

帝豪屬于吉利系的走量車型之一，5月份也是銷過萬臺(tái)的主。下個(gè)月它將迎來年度改款，新車這回在用上了全新銀標(biāo)，前臉格柵內(nèi)部有些許調(diào)整，將豎柱飾條加粗，并由原來的18條改為16條。

內(nèi)飾上新增橙風(fēng)萬里顏色，造型整體不變，繼續(xù)配備12.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表。但智能化水準(zhǔn)將升級(jí)，搭載E02新一代高性能數(shù)字座艙平臺(tái)，內(nèi)植入銀河OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)app控制等。

動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱與模擬8擋CVT變速箱。最大功率為93kW，峰值扭矩為152Nm。據(jù)權(quán)威媒體透露，經(jīng)銷商表示新車的定價(jià)將與現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)保持一致，為6.99萬-8.89萬元。不過，還沒官宣上市，2025款在網(wǎng)上已經(jīng)有了優(yōu)惠的說法，據(jù)4S店展出，新車優(yōu)惠后為5.49萬元起，相當(dāng)于優(yōu)惠1.5萬元。