2月4日，上汽集團(tuán)發(fā)布了2025年1月的產(chǎn)銷快報(bào)，多組數(shù)據(jù)再次展示了其在國內(nèi)外市場上的堅(jiān)實(shí)根基和卓越表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)1月以整車批發(fā)26.4萬輛、終端交付35.3萬輛的優(yōu)異業(yè)績，實(shí)現(xiàn)了同比增長7.9%，進(jìn)一步穩(wěn)固了其在國內(nèi)汽車市場的領(lǐng)軍地位。自主品牌終端交付占比突破58.3%，新能源車交付達(dá)8.7萬輛，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。海外市場更是以9萬輛的交付量，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長。

 

上汽集團(tuán)在2025年初的出色表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)在一月銷量的“開門紅”，更在于其對未來發(fā)展的深遠(yuǎn)規(guī)劃和堅(jiān)定決心。公司將2025年定義為深化體制機(jī)制改革、激發(fā)發(fā)展動能的關(guān)鍵一年，旨在確保年度經(jīng)營指標(biāo)的全面達(dá)成，并為“十五五”戰(zhàn)略的實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一系列舉措不僅彰顯了上汽集團(tuán)對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)追求，也為其在全球汽車市場的競爭中贏得了更加主動的地位。

上汽集團(tuán)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的巨額投入，如今正逐步轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的成果。從“七大技術(shù)底座”的2.0版本升級，到智能駕駛、架構(gòu)創(chuàng)新、固態(tài)電池技術(shù)等方面的核心突破，上汽集團(tuán)正在以技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)潮流。特別是在智能駕駛領(lǐng)域，上汽集團(tuán)不僅實(shí)現(xiàn)了L3級準(zhǔn)入試點(diǎn)與L4級Robotaxi的雙線并進(jìn)，還計(jì)劃在2026年將L3解決方案率先搭載于智己L5車型，為用戶帶來更加智能、安全的駕駛體驗(yàn)。這一舉措無疑將進(jìn)一步提升上汽集團(tuán)在智能駕駛領(lǐng)域的競爭力。

 

同時(shí)，上汽集團(tuán)也在積極推動與大眾汽車集團(tuán)等合作伙伴的深度合作，從“技術(shù)引進(jìn)”走向“技術(shù)共創(chuàng)”。這種合作方式不僅有助于提升上汽集團(tuán)的技術(shù)水平，還為其拓寬了市場布局。未來，上汽大眾和上汽通用將分別推出多款新車型，涵蓋純電、插混和增程版等多種動力形式，以滿足不同消費(fèi)者的需求。這些新車型不僅提升了上汽集團(tuán)的產(chǎn)品競爭力，還將為其在新能源市場的布局注入新的活力。

 

面對如此多的積極信號，上汽集團(tuán)沒有止步于眼前的成就。集團(tuán)明確表示，將繼續(xù)深化科技創(chuàng)新、產(chǎn)品升級和成本優(yōu)化。通過持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步和市場策略的調(diào)整，上汽集團(tuán)希望在未來繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。特別是面對復(fù)雜多變的全球市場環(huán)境，集團(tuán)將持續(xù)強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，確保在激烈的競爭中維持領(lǐng)先地位。

2025年的美好開端無疑給了上汽集團(tuán)更多信心。通過前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃和持續(xù)的技術(shù)投入，上汽集團(tuán)正朝著更加智能化、環(huán)保化和全球化的未來穩(wěn)步邁進(jìn)。未來，隨著各項(xiàng)改革措施的深入推進(jìn)，再加上市場擴(kuò)展和技術(shù)創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動，上汽集團(tuán)有望在全球市場上取得更加優(yōu)秀的成績。