Porsche 于 2022 年的品牌年度會議上，即曾公布將在 2025 年推出采純電動力的新一代 Boxster/Cayman 車系，也表示現(xiàn)行世代的 718 Boxster/Cayman 車系，將是最后一代采用燃油動力的車型，同時采用純電動力的新一代 Boxster/Cayman 車系，亦將繼純電 Macan 車系之后登場，成為 Porsche 品牌旗下第三款純電車型。

 

近期根據(jù)海外媒體最新的報導(dǎo)顯示，透過美國經(jīng)銷商會議所泄露的簡報資料顯示，現(xiàn)行世代車型代號 982 的 718 Boxster/Cayman 車系，預(yù)計將在 2025 年 10 月停產(chǎn)，對比新一代純電 Boxster/Cayman 車系即將在 2025 年推出的信息，可預(yù)期純電 Boxster/Cayman 車系將直接繼承現(xiàn)行燃油動力的產(chǎn)品線，而不會與現(xiàn)行 Macan 車系相同、采燃油及純電動力雙線并行的銷售策略。

 

雖然現(xiàn)行 718 Boxster/Cayman 車系預(yù)計在 2025 年 10 月才會正式停產(chǎn)，但據(jù)外媒報導(dǎo)顯示，由于未能符合歐盟于 2024 年 7 月 1 日起施行的新車輛網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)，現(xiàn)行 718 Boxster/Cayman 車系將在 7 月 1 日起正式在歐盟市場停售，另外同樣不符合規(guī)范的燃油 Macan 車系亦將停止販售，但采限量推出的 718 Cayman GT4 RS 和 718 Boxster RS Spyder 將不受法規(guī)限制 ，仍可繼續(xù)在歐盟市場販售。

 

而在新一代純電 Boxster/Cayman 車系部分，據(jù)外媒指出其將采用 Porsche 新世代 SSP Sport 純電模塊平臺架構(gòu)打造，采用輕量化強調(diào)操控性能的設(shè)計，且具備了后輪驅(qū)動及四輪驅(qū)動設(shè)定選擇，新一代純電 Boxster/Cayman 車系除了單馬達后驅(qū)設(shè)定外，預(yù)計將首度提供雙馬達四輪驅(qū)動配置，且擁有至少 400 匹綜效動力輸出。