你知道國產(chǎn)后的寶馬X5銷量到底有多猛嗎？2024年國產(chǎn)后的寶馬X5銷量接近9萬輛，這是豪華品牌中大型SUV中的絕對佼佼者。

反觀現(xiàn)在還是全進口的奔馳GLE，銷量卻極其低迷。那么奔馳會放任這種情況持續(xù)下去嗎？顯然并不會。

事實上，早在2024年年中就傳出消息，奔馳GLE已經(jīng)確認國產(chǎn)，而且全新一代的國產(chǎn)奔馳GLE不僅在軸距，車長方面有了明顯的升級，還盡可能的夯實后排的舒適性以及智能科技。更關鍵的是，全新一代的奔馳GLE將會由中國設計團隊主導研發(fā)。當然了，此次國產(chǎn)的奔馳GLE針對的依然是國內(nèi)市場，國外依然以標軸為主。

 

就在近期，網(wǎng)絡上曝光了一組全新奔馳GLE的測試實車。有眼尖的網(wǎng)友認出這款全新的奔馳GLE車身長度與海外曝光的標軸版本相比看，有了明顯增長，所以很多人都在懷疑這莫非就是全新一代國產(chǎn)加長版的奔馳GLE。

有一說一，從外觀設計來看，還是非常不錯的。前臉與現(xiàn)款有著明顯的差異性，不管是中網(wǎng)還是運動包圍，都是采用的蜂窩樣式設計。值得一提的是，這款奔馳GLE的大燈似乎變成了矩陣布局的設計，與現(xiàn)款有著明顯的差異。此外，在車頂部分我們發(fā)現(xiàn)了雷達波裝置。很明顯，這大概率是為激光雷達預留的接口位置，所以全新一代的奔馳GLE在智能化方面可能要超過寶馬X5，畢竟這是本土化的一個設計。

 

側(cè)面來看，依然保留了傳統(tǒng)的機械門把手以及熏黑的反光鏡。值得一提的是，在反光鏡上我們還發(fā)現(xiàn)了360度全景影像系統(tǒng)。

車型尾部采用了奔馳最新樣式的三角光源設計，這一造型與奔馳的全新S級以及全新的奔馳E級基本上是一致的。

 

至于內(nèi)部設計，目前還沒有得到曝光。我們可以做一個大膽的猜測，應該采用的也是酷似奔馳S級的傾斜屏設計。而動力系統(tǒng)也依然會是2.5T的引擎。

 

事實上，對于很多豪華品牌來說，與其銷量低迷直到消失，不如用國產(chǎn)本土化的方式來搏一搏。你看寶馬X5不就成為了現(xiàn)在的銷量擔當了嗎？其實前幾年奔馳GLE就傳出過要國產(chǎn)的消息，但直到近期進度才明顯加快。我認為這是市場博弈的結(jié)果，如果再不國產(chǎn)，大概率就是沒有機會了。