作為豪華中型SUV市場不可忽視的一支力量，寶馬X3從來都不缺乏人氣。作為該車的競爭對手，奧迪Q5L和奔馳GLC L的新款車型卻早已上市，而寶馬X3一直未有動靜。

日前，新款寶馬X3長軸版（代號G48）終于在華晨寶馬鐵西工廠正式量產下線，預計于今年一季度上市并開啟交付。

寶馬X3長軸版延續了寶馬家族的經典設計語言，標志性雙腎進氣格柵尺寸進一步增大，內部主動式進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，彰顯出豪華質感。大燈組采用最新的激光大燈技術，且能根據路況自動調節燈光模式，提高行車安全性。車身側面線條流暢，從前大燈一直延伸至車尾，勾勒出優雅的車身輪廓。

長軸距版的車身長度和軸距相比標準版有所增加，使車身比例更加協調，同時也為車內空間的提升奠定了基礎。車尾部分，全新設計的L型尾燈采用OLED光源，點亮后辨識度極高。雙邊共雙出的排氣布局和擴散器進一步強化了車輛的運動屬性。

寶馬X3長軸版的內飾設計同樣令人眼前一亮。

新車中控臺采用大量軟性材質包裹，搭配精致的縫線工藝，營造出豪華舒適的駕乘氛圍。全新設計的多功能方向盤握感舒適，集成了眾多常用功能按鍵，操作便捷。12.3英寸的全液晶儀表盤和14.9英寸的中控顯示屏連為一體，組成曲面雙聯屏，顯示效果清晰，操作流暢。內置的寶馬最新操作系統，支持智能語音控制、手勢控制等多種交互方式，為用戶帶來更加便捷、智能的操作體驗。

此外，車內還配備無線充電、哈曼卡頓音響、三區自動空調等一系列高端配置，進一步提升了車輛的豪華感和舒適性。座椅方面，寶馬X3長軸版采用了全新設計的座椅，提供了更加出色的支撐性和包裹性。后排座椅根據消費者喜好進行加長加厚設計，乘坐舒適度大大提升。

得益于加長的軸距，寶馬X3長軸版的車內空間表現十分出色。后排膝部空間和腿部空間分別得到顯著增加，為乘客提供了更加寬敞的乘坐環境。同時，后排座椅還支持角度調節，為乘客提供了更加舒適的坐姿。后備箱空間也十分寬敞，且支持4/2/4比例放倒，滿足了用戶在搬運大件物品時的需求。

動力方面，參考此前發布的全新寶馬X3，新車或提供20 xDrive、30 xDrive、M50 xDrive三種供選擇。其中20 xDrive為2.0T+48V輕混系統，30e xDrive則是采用2.0T+電機組成插混系統，M50 xDrive將采用3.0T+48V輕混系統。此外，寶馬X3長軸版還配備了一系列先進的底盤技術，如自適應M運動懸架、動態減震控制系統等，能夠根據路況和駕駛模式自動調節懸架的軟硬程度，為用戶提供了舒適的駕乘體驗和出色的操控性能。

寶馬X3長軸版在安全配置方面同樣表現出色。車輛配備了豐富的主動安全系統，如前方碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持輔助、盲點監測等，能夠有效避免交通事故的發生。此外，車輛還配備了多個安全氣囊，包括主副駕駛安全氣囊、側氣囊、頭部氣簾等，為車內乘員提供了全方位的安全保護。

一句話點評：

綜上所述，寶馬X3長軸版憑借其時尚大氣的外觀、豪華科技的內飾、寬敞舒適的空間、強勁出色的動力以及豐富全面的安全配置，成為了豪華中型SUV市場中的一款極具競爭力的車型。