“豪華”是什么？人生的不同階段或許都對(duì)這個(gè)概念有著不同的理解。是屬于青春的奮斗與風(fēng)采，是通往成功之路上的目標(biāo)；是步入而立之年的每一天都精心策劃的章節(jié)；是充滿了對(duì)于豪華細(xì)致與從容優(yōu)雅生活的享受；更是成熟之后所展現(xiàn)出的不凡智慧與領(lǐng)袖氣質(zhì)。而林肯對(duì)于豪華的詮釋，就是伴隨你的人生，一同探索、一起進(jìn)階，以一種尊貴、優(yōu)雅、從容與自信的人生境界，盡情領(lǐng)略“豪華 自有其道”的獨(dú)特魅力。

 

當(dāng)然，除了品牌帶給你的精神契合外，林肯更以強(qiáng)大的產(chǎn)品力，成就由內(nèi)而外的美式豪華。完全不依賴充電樁、沒有生硬的油電切換，這些以前的“不敢想”，卻在由全新電混林肯Z、全新電混林肯冒險(xiǎn)家與電混林肯航海家組成的林肯電混大家族中成為了可能，當(dāng)高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電機(jī)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，純電動(dòng)與混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)在此交匯融合，技術(shù)創(chuàng)新突破之下，快人一步的澎湃動(dòng)力、一月只加一次油的續(xù)航無憂用車體驗(yàn)，這樣的美事才是真正的美式豪華，更是對(duì)于電感加速、油耗減半、續(xù)航無憂出行的完美演繹。

智能電混，電感加速

 

魚，我所欲也；熊掌，亦我所欲也。二者不可兼得，舍魚而取熊掌者也。就如強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗一般，二者兼得在過往還不曾被滿足，但如今已被林肯智能電混技術(shù)所顛覆。終于，我們不必再為純電車型的“續(xù)航焦慮”而擔(dān)心，也無需等待傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞的遲滯與間隔，當(dāng)動(dòng)力被更快得到響應(yīng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也從此刻變得無比高效。那么林肯究竟是靠什么“獨(dú)門秘籍”做到的呢？

“一心二用”，用創(chuàng)造力激發(fā)動(dòng)力，讓高效成為可能。如今林肯電混大家族所采用的Power Split動(dòng)力分流混動(dòng)技術(shù)，則是混動(dòng)時(shí)代非常聰明的解決思路，這套集成八層扁線的雙電機(jī)、雙排行星齒輪組的高性能E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速箱所結(jié)合的創(chuàng)新技術(shù)，將你所有的擔(dān)心與顧慮完全打消。而之所以被稱之為“動(dòng)力分流”，就是因其一部分動(dòng)力可通過行星齒輪直接傳遞到太陽輪，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電；而另一部分動(dòng)力則通過齒圈連接斜齒輪組實(shí)現(xiàn)直驅(qū)，這就不難理解什么是發(fā)動(dòng)機(jī)功率分流的“一分為二”了。

 

同時(shí)，高性能E-CVT智能電控?zé)o級(jí)變速箱包含了ISC逆變器總成，將電機(jī)控制器和整車控制器VCU整合其中。整車控制系統(tǒng)VCU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的最佳效率進(jìn)行精確計(jì)算，智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，以最佳效率適應(yīng)不同的駕駛條件和路面環(huán)境，并使整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)始終運(yùn)行在綜合效率最高的工況，再加上最高100%制動(dòng)能量回收表現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的最佳平衡，展現(xiàn)了傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)無法比擬的高效與平順體驗(yàn)。

 

電池包采用全新低鎳NCM111三元鋰電芯，擁有高密度、高倍率充放電、高安全、長(zhǎng)循環(huán)的性能優(yōu)勢(shì)，且不侵占車內(nèi)空間，并通過多項(xiàng)超國家安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試的同時(shí)，更可在極寒等條件下保持電池性能不衰減。

 

當(dāng)然，將先進(jìn)電混系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)緊密銜接、協(xié)同工作，智能加持下的“無感”表現(xiàn)更為整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來了極強(qiáng)高級(jí)感，而這種感覺則能被人們所清晰感知，以極佳的能效表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)于傳統(tǒng)燃油車、增程式電動(dòng)車在行駛品質(zhì)上的超越，并實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車型細(xì)膩、平順的駕駛體驗(yàn)，這種集大成者的體驗(yàn)又何嘗不是當(dāng)下的最優(yōu)解，這就是“電感加速”駕乘新體驗(yàn)的底氣所在。

 

進(jìn)階人生 各享從容

在前不久剛剛落幕的2024北京國際汽車展覽會(huì)上，林肯也以車展首創(chuàng)的四大美式客廳形式，通過俊雅之際、風(fēng)雅之域、清雅之灣、典雅之界、高雅之境，詮釋出5款不同車型所呈現(xiàn)出的人生境界，從優(yōu)雅從容的豪華之道盡展每一個(gè)人生階段的品味與姿態(tài)，讓美式豪華座駕陪伴進(jìn)階人生。

 

風(fēng)華正茂正當(dāng)時(shí)，不負(fù)韶華不負(fù)己。正如正如Zephyr這個(gè)單詞的本義：“清陽曜靈，和風(fēng)容與”一般，作為智領(lǐng)新生代座駕，全新電混林肯Z在雅致型格之中，透露出美式豪華的新風(fēng)貌，以強(qiáng)大的動(dòng)力和輕松的操控，無懼挑戰(zhàn)的內(nèi)心，更顯從容地開啟屬于你的“風(fēng)雅之域”。新車采用專屬星耀式格柵，搭配藍(lán)底林肯星徽標(biāo)、藍(lán)色車型銘牌等專屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，彰顯電混家族車型的獨(dú)特身份，讓人一眼辨識(shí)。同時(shí)，新車還新增電光銀專屬車色，可選電混專屬18及19寸輪轂，于細(xì)節(jié)之處彰顯美式豪華的動(dòng)感基因。當(dāng)然，對(duì)于每一款林肯座駕而言，絕妙的體驗(yàn)感更會(huì)帶來十足驚喜，新車新增“謐靜藍(lán)”、“秋栗棕”兩款全新主題內(nèi)飾，配合車身4982/1865/1485長(zhǎng)寬高的越級(jí)尺寸，以及2930毫米軸距與1020毫米寬裕的腿部空間，帶來如美式“豪華大沙發(fā)”般的乘坐體驗(yàn)。瀏覽著27英寸4K貫穿式高清全景屏、聆聽來自13個(gè)揚(yáng)聲器Revel音響系統(tǒng)以及128色律動(dòng)氛圍燈，營造出多維度的感官體驗(yàn)。

 

年輕就要充滿活力，而6秒級(jí)加速體驗(yàn)，則讓豪華再提速。不同于市場(chǎng)上大部分小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)組合，全新電混林肯Z采用了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，配合高效的動(dòng)力分流技術(shù)，全場(chǎng)景高性能表現(xiàn)的同時(shí)更兼顧超低能耗，默契協(xié)同實(shí)現(xiàn)“電感加速”。新車標(biāo)配多次獲得“沃德十佳”的2.0升雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大凈功率214千瓦，最大扭矩410牛·米，協(xié)同最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米的雙電機(jī)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最快6.04秒的0~100公里/小時(shí)的加速時(shí)間，毫無延遲間迸發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力響應(yīng)，起步嶄露頭角，在城市中穿行、加速超車盡顯游刃有余，電機(jī)的默契配合使起步更為平順，提速時(shí)也可持續(xù)迸發(fā)。

 

身為年輕精英的你，對(duì)于一輛林肯所承載的意義，不僅僅是一輛車，更是一種身份的象征，彼此間的認(rèn)同感是成功和品味生活的象征。全新電混林肯冒險(xiǎn)家采用了全新Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)理念，新增電光銀專屬車色，并與燃油版高配車型一樣采用車身同色包圍件，多處的高亮灰裝飾件形成極具辨識(shí)度的豪華細(xì)節(jié)；藍(lán)底林肯星徽標(biāo)、藍(lán)色車型側(cè)銘牌則彰顯出其混動(dòng)身份的最佳標(biāo)識(shí)，而全新貫穿式前大燈、懸浮式車頂、全新3D懸浮式設(shè)計(jì)的Super Red貫穿式LED尾燈，宛如“移動(dòng)安全屋”的安全感更使其“飛行姿態(tài)”令人矚目。

 

全新電混林肯冒險(xiǎn)家搭載的1.5升四缸雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到153千瓦，澎湃動(dòng)力比肩同級(jí)別主流豪華品牌2.0T車型的同時(shí)，更以5.35升WLTC綜合工況油耗、市區(qū)更是僅有4.71升工況油耗，比燃油版車型降低52%的油耗表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了“油耗減半”的燃油效率，打破了過往美系車給人們“油老虎”的固有印象，更有高達(dá)1252公里的最長(zhǎng)續(xù)航里程。這就如同年輕時(shí)面對(duì)的那些“不可能”一般，有挑戰(zhàn)才更有成就感。讓我們一起優(yōu)雅地面對(duì)挑戰(zhàn)吧，享受屬于年輕的“俊雅之際”。

 

事業(yè)有成，立志高遠(yuǎn)，同樣面對(duì)挑戰(zhàn)，逐漸成熟的人展現(xiàn)出的是從容、是不一樣的領(lǐng)袖氣質(zhì)。電混林肯航海家不僅為此推出了獨(dú)有的“電光銀”外觀配色與專屬“謐靜藍(lán)”內(nèi)飾主題，并針對(duì)二排舒享座椅首次加入電動(dòng)座椅靠背角度的無級(jí)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托延長(zhǎng)調(diào)節(jié)和同級(jí)獨(dú)有的5種模式、3種強(qiáng)度座椅按摩功能。置身于此，與窗外車水馬龍隔絕，沉浸于全面升級(jí)的舒適體驗(yàn)，在“清雅之灣”中讓人生閱歷得以深度思考。當(dāng)然，身為“總統(tǒng)座駕”的林肯更為其推出了總統(tǒng)系列車型，詮釋出美式豪華的至臻享受，以全新專屬Copper銅色配色搭配諸多“總統(tǒng)”獨(dú)有細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)獨(dú)一無二的總統(tǒng)氣質(zhì)，更以“流光雅宴”內(nèi)飾主題、Dinamica®生態(tài)麂皮絨等細(xì)節(jié)，讓美式格調(diào)盡顯與細(xì)節(jié)之中，收獲人生閱歷的獨(dú)特體驗(yàn)和見解。

 

電混林肯航海家標(biāo)配2.0升雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有207千瓦最大功率，407牛·米最大扭矩的澎湃動(dòng)力，搭配電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以同級(jí)最強(qiáng)性能表現(xiàn)駕馭從容、平順的駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，將源源不斷的動(dòng)力持續(xù)釋放。同時(shí)，憑借智能電控技術(shù)，電混林肯航海家可實(shí)現(xiàn)WLTC工況1129公里超長(zhǎng)續(xù)航，而百公里WLTC工況油耗可低至6.64升，讓不負(fù)豪華美式期待的優(yōu)雅“航海姿態(tài)”，帶來全場(chǎng)景出行的最優(yōu)解體驗(yàn)。這也正是“清雅之灣”所帶給我們的感受，不緊不慢，讓身與心都置身于此。

 

每一個(gè)人生階段都擁有其獨(dú)特的意義和價(jià)值，當(dāng)豪華之道在不斷地洞察趨勢(shì)中持續(xù)引領(lǐng)并產(chǎn)生共鳴，心中對(duì)于人生價(jià)值的追求才會(huì)得以持續(xù)滿足。豪華的答案，在林肯的傳世豪華、優(yōu)雅從容中，也在你的每一程中。