9月25日，小鵬汽車宣布，旗下的全新小鵬P7第1萬臺下線，副駕零重力座椅訂單已開啟陸續(xù)交付。

圖片來源：小鵬汽車

據(jù)悉，全新小鵬P7于今年8月27日上市，共發(fā)布四款車型，分別是：702長續(xù)航Ultra 、820超長續(xù)航Ultra、750四驅(qū)高性能Ultra與750四驅(qū)鵬翼Ultra，對應(yīng)官方指導(dǎo)售價分別為21.98萬元、23.98萬元、25.98萬元和30.18萬元。值得一提的是，新車在沒有預(yù)售價的情況下，預(yù)售6分37秒，小訂突破10000臺；而在此次正式上市7分鐘，大定突破10000臺。

外觀方面，全新小鵬P7采用極簡曲面結(jié)構(gòu)，將車燈、隔扇、傳感器等功能模塊融于型面邊界，實現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一。1.40的寬高比、3.57的長高比與0.52的輪高比，造就更寬體、更低趴、更修長的車身比例，配合與超跑一致的中置電驅(qū)布局，構(gòu)建出速度感與穩(wěn)定感兼具的轎跑姿態(tài)。

內(nèi)飾方面，新車前排配備一體式運動座椅，采用NAPPA真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì)，支持通風(fēng)、加熱、按摩、16向調(diào)節(jié)及專屬頭枕音響功能，坐姿低至395mm，強化轎跑駕駛氛圍。

智駕方面，全新小鵬P7全系Ultra ， 標(biāo)配三顆自研圖靈 AI 芯片，整車有效算力達(dá)到 2250 TOPS。在強大算力的加持下，全新小鵬P7高效驅(qū)動本地端VLA大模型，打造會思考的AI智能輔助駕駛。

配置方面，新車全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與DCC智能阻尼，毫秒級調(diào)節(jié)剛度與高度，兼顧舒適與操控；同時標(biāo)配前窄后寬鴛鴦胎，提供扎實的抓地力，搭配同級唯一鋁合金鍛造輪輞，進(jìn)一步強化操控與質(zhì)感；布雷博四活塞卡鉗加持，將百公里制動距離縮短至33.16米。

動力方面，新車搭載5C超充AI電池，補能效率大幅躍升——10分鐘即可補能525km，10%-80%充電僅需11.3分鐘。其中長續(xù)航版達(dá)702km，超長續(xù)航版達(dá)820km，高性能版也有750km。